阪急バスLED再現-尼崎/満願寺/園田線

阪急バスのLED再現、第10弾は伊丹営業所管轄の尼崎線,満願寺線,園田線です。

尼崎線

[56]伊丹中央経由 阪急川西能勢口

(作成中)

[56]伊丹中央経由 阪神尼崎

(作成中)

[57]つかしん前経由 阪急塚口⇀阪神尼崎

(作成中)

[57]尾浜経由 阪急塚口

(作成中)

満願寺線

[150]阪急雲雀丘花屋敷駅経由 愛宕原ゴルフ場

(作成中)

園田線(廃止済み)

[88]JR猪名寺･下食満経由 阪急園田

(作成中)

[88]下食満経由 JR猪名寺⇀伊丹営業所

(作成中)

作成でき次第順次掲載。

阪急バスLED再現-粟生団地線

阪急バスのLED再現シリーズ第9弾、今回は粟生団地線です。2024年の再編で廃止になった路線も扱います

[29][特急]粟生団地 勝尾寺 北摂霊園⇀余野 希望ヶ丘四

再編前でルートが変更される前の粟生団地を経由する希望ヶ丘四丁目行きの特急。豊能営業所の担当です

(作成中)

[30]小野原･尼谷経由 間谷住宅

2024年の再編で廃止された、小野原と尼谷を経由する間谷住宅行きの路線。千里中央行きは取材できず

(作成中)

[55]小野原経由 粟生団地

(作成中)

[56]小野原経由 粟生団地･間谷住宅

(作成中)

[59]小野原･尼谷経由 粟生団地

(作成中)

[60]今宮三丁目経由 外院の里･粟生団地

(作成中)

[62]今宮三丁目経由 外院の里⇀小野原

(作成中)

[70]金蘭会学園前経由 小野原西五丁目⇀今宮三丁目

(作成中)

[70]今宮三丁目経由 小野原西五丁目⇀金蘭会学園前

(作成中)

今回は以上です。

作成でき次第更新していきます

阪急バスLED再現-粟生萱野/箕面山麓/箕面中央/如意谷線

阪急バスのLED表示再現第8弾 今回は粟生萱野線/箕面山麓線/箕面中央(市内)線/如意谷線です。千里中央駅〜箕面萱野駅間開業に伴う大規模再編前の系統も一部取り扱います

粟生萱野線

(未取材)

箕面山麓線

(未取材)

箕面中央線(箕面市内線)

[19]市立病院前･白島経由 阪急箕面駅

市立病院前を経由していた阪急箕面〜千里中央の便。廃止前は毎時1本の運行でした。

(作成中)

[20]白島経由 阪急箕面駅

白島まで新御堂筋沿いを通り、阪急箕面駅まで向かう便。本数は比較的多めに確保されていましたが路線再編により消滅。

(作成中)

[81]市立病院前･桜ヶ丘経由 呉羽の里⇀新稲

83系統の逆向き版。主に午後の運行です。

(作成中)

[82]市立病院前･桜ヶ丘経由 呉羽の里･井口堂

8時台後半から22時台まで運行されている便。2024年3月の再編で、千里中央発着は日中のみに。

(作成中)

[83]市立病院前･新稲経由 呉羽の里⇀桜ヶ丘

箕面警察前を先に経由する循環路線。主に午前中の運行です

(作成中)

如意谷線

再編前は箕面市内線として扱われていた路線です。

[85]白島･白島北経由 ルミナス箕面の森⇀

毎時2本運行されている、ルミナス箕面の森、如意谷住宅前と箕面萱野を結ぶ路線。2024.3の再編前は千里中央発着でした

今回は以上です

完成次第随時更新していきます。

阪急バスLED再現-岡町/桃源台線

阪急バスのLED再現まとめ第7弾 今回は岡町線と桃源台線です。

桃源台線

[62]阪急伊丹･総監部前経由 阪急川西能勢口

(作成中)

[62]総監部前経由 阪急伊丹

(作成中)

[62]総監部前経由 阪急伊丹･JR伊丹

日中に毎時1本ずつ運行されるJR伊丹行きの便。休日は1便のみJR伊丹からの70系統に繋がる便も

[70]伊丹営業所前

(作成中)

岡町線

[81]宮川原橋経由 阪急豊中駅

休日メインで運行されるイオンモール伊丹〜豊中駅の便。平日は82系統と交互に運行されます

[81]イオンモール伊丹(JR伊丹東口)

(作成中)

[82]阪急伊丹･イオンモール伊丹経由 阪急豊中駅

主に平日に運行される伊丹営業所/阪急伊丹からの阪急豊中行き。休日は阪急伊丹からの1本のみの運行です

[82]宮川原橋･イオンモール伊丹経由 阪急伊丹

(作成中)

[82]宮川原橋･イオンモール伊丹経由 阪急伊丹 伊丹営業所

(作成中)

[84]宮川原橋経由 阪急豊中駅

休日2便のみ運行の、イオンモール伊丹を経由しない阪急伊丹からの豊中行き。東向きのみの運行です

作成でき次第掲載していきます

今回は以上です。

阪急バスLED再現-千里NT/阪大病院線

阪急バスのLED再現まとめ第6弾は千里NT/阪大病院線です。

[61]桃山台駅･南千里･津雲台センター前経由 阪急山田･千里営業所前

(作成中)

[61]南町二丁目経由 桃山台駅

(作成中)

[62]津雲台センター⇀佐竹台 高野台

(作成中)

[65]桃山台駅･南千里･津雲台センター前経由 津雲台七丁目

千里中央から桃山台駅や津雲台センター前を経由し、津雲台七丁目までを結ぶ便。日中2時間間隔です。

[67]東町三丁目･東町センター前経由 津雲台七丁目

千里中央から新千里東町方面を経由し津雲台七丁目までを結ぶ便。朝夕のみの運行

[68]津雲台センター前･南千里経由 佐竹台･高野台⇀

(作成中)

[69]桃山台駅･南千里経由 佐竹台･高野台⇀

(作成中)

[71]北町二･青山台二経由 阪急北千里駅

(作成中)

[71]青山台二･北町二経由 千里中央

(作成中)

[72]北町二･青山台二経由 北千里⇀歯学部病院

(作成中)

[76]東町三丁目･北千里経由 藤白台･古江台⇀

(作成中)

[77]東町三丁目･北千里経由 古江台･藤白台⇀

(作成中)

[171]阪大病院前経由 阪大本部･歯学部病院前⇀

(作成中)

完成次第順次掲載します。

今回は以上です

阪急バスLED再現-豊中市内線

阪急バスのLED再現まとめ第5弾

今回は豊中市内線です。

[20]旭ヶ丘･市役所北経由 阪急豊中駅⇀東豊中 千里中央

旭ヶ丘を経由して豊中駅へ、豊中駅からは45系統として千里中央まで向かう便です。

[20]市役所北･旭ヶ丘経由 桃山台駅

旭ヶ丘経由の桃山台行きで、日中は津雲台七丁目行きと交互に走ります。

[20]市役所北･旭ヶ丘経由 桃山台駅▶︎津雲台七

20系統の全区間通し運用です

[22]旭ヶ丘･市役所北経由 阪急豊中駅

旭ヶ丘と市役所北経由で豊中まで走った後、30系統として桃山台駅へ戻る便。豊中までのルートは20系統と同じ

[25]阪急曽根駅･旭ヶ丘経由 桃山台駅

豊中から阪急曽根や旭ヶ丘を経由し桃山台までを結ぶ路線。豊中始発便は日中と深夜に設定されています

[28]市役所北･熊野町東経由 桃山台駅

朝ラッシュ時に運行される、20系統とほぼ同じ経路でありながら旭ヶ丘を経由しない便。46系統の千里中央行きが消えた2024年のダイヤ改正後も、28系統の桃山台行きは残存しています

[30]上野小学校･東豊中五丁目経由 桃山台駅▶︎津雲台七

上野小学校や東豊中五丁目方面を経由して桃山台駅へ向かう路線の津雲台七丁目行き。朝夕以外は全てこの行先で運行されています

[35]東豊中五丁目･上野西三丁目経由 阪急豊中駅⇀

上野坂を経由して豊中へ向かい、豊中から20系統に変わる便。日中のみ運行されます

[35]上野西三丁目･東豊中五丁目経由 桃山台駅

上野小学校より少し北側をまわり上野坂を経由する、豊中〜桃山台を結ぶ路線。終日にわたり毎時1〜2本ほどの運行です。

[36]東豊中五丁目･上野西三丁目経由 阪急豊中駅⇀

35系統と全く同じルートを通る系統。豊中からは38系統として引き続き桃山台まで運行します。日中に毎時1本のみの運行

[38]東豊中五丁目･熊野町西経由 阪急曽根駅

(作成中)

[38]東豊中五丁目･熊野町西経由 阪急曽根駅▶︎豊中駅▶︎

(作成中)

[38]阪急曽根駅･熊野町西経由 桃山台駅

阪急曽根駅→豊中三中前→東豊中団地前を経由し桃山台まで行く便。豊中始発は日中のみです

[40]北緑丘団地経由 阪急豊中駅

豊中市内線で最も北側のルートをとる路線。運行本数はかなり多く、ラッシュ時には46系統と合わせて5〜6分間隔の運行になる区間もあります

[40]北緑丘団地経由 柴原

夕方〜夜にかけて運行される40系統の柴原止め。aのフォントが少し異なったりするのが特徴的な表示です

[40]北緑丘団地経由 千里中央

(作成中)

[41]北緑丘団地経由 阪急豊中駅▶︎曽根駅

(作成中)

[43]北緑丘団地経由 阪急豊中駅⇀上野小 桃山台駅

豊中駅までは40,41系統などと同じ経路、豊中駅以降は30系統に変わる便。毎時1本の運行です

[44]北緑丘団地経由 阪急豊中駅⇀旭ヶ丘 桃山台駅

日中に毎時1本運行の豊中駅から20系統に変わる便。豊中駅までは40,41,43と経路が同じです

[45]東豊中経由 阪急豊中駅

日中でも毎時4本が運行される東豊中経由の路線。2020年10月までは並行して阪北線10系統も走っていました

[45]東豊中経由 阪急豊中駅⇀旭ヶ丘 桃山台駅

東豊中を経由し阪急豊中駅までは45、阪急豊中駅から桃山台駅までは20系統として運行される便。この便は日中に毎時2本の運行です

[45]東豊中経由 千里中央

(作成中)

[46]北緑丘経由 千里中央

(作成中)

[47]西緑丘経由 阪急豊中駅

西緑丘経由の千里中央発豊中行きの便。日中は毎時4本の運行

[47]西緑丘経由 千里中央

(作成中)

[48]柴原阪大前駅(市立豊中病院)経由 西緑丘･北緑丘団地

(作成中)

[49]上野坂一丁目経由 阪急豊中駅

千里中央〜豊中の路線のうち上野坂一丁目を経由する便。朝の一部時間帯を除き、毎時1本の運行です

[49]上野坂一丁目経由 千里中央

(作成中)

今回は以上になります

今後も作成でき次第増やしていく予定です。

阪急バス LED再現-阪北線/加島線

阪急バスのLED再現まとめ第4弾

今回は阪北線,加島線です

(加島線は未作成)

阪北線

[9]上野坂一丁目･豊中･庄内駅前経由 日出町[阪急バス本社前]

2020年10月廃止に廃止された千里中央〜日出町を走る便。10系統とは違い、上野坂一丁目を経由します。

[10]東豊中･豊中･庄内駅前経由 日出町[阪急バス本社前]

東豊中団地を経由する日出町〜千里中央便。2020年10月廃止。

[11]日出町経由 十三･梅田

2023/11に廃止された阪北線最後の梅田系統。2022年に吹田営業所に移管されてからは主に元大阪営業所のフルラッピング車が担当、2023/1の改正以降は吹田市内線で走る車両も頻繁に充当されるようになっていました。

[11]日出町経由 上津島･阪急園田

阪北線11系統の北行き。夜には上津島止めも運行されていました

[13]豊中･庄内駅前経由 十三･梅田

2020年10月廃止の梅田〜箕面便。63系統とは違い、途中で柴原駅を経由しません

[13]日出町経由 豊中

豊中止めの便。土休日は箕面乗り入れがないため、豊中止めの便も設定されていました。

[13]日出町経由 豊中･箕面

13系統の梅田発の表示。廃止前は63系統と合わせて1時間に1本の運行だったようです

[50]阪急豊中駅▶柴原阪大前駅

阪北線唯一の生き残りとなる50系統。路線再編で箕面行きは消滅

[50]日出町･阪急豊中駅経由 柴原阪大前駅･箕面

2024年3月の路線再編で廃止された箕面行き。廃止前は1日1本の運行でした

[63]柴原駅･豊中･庄内駅前経由 十三･梅田

柴原駅を経由する箕面発の梅田行き。再編前は13系統と63系統が交互に出ていたようです。

[63]日出町･豊中経由 柴原駅･箕面

2020年の路線再編で消滅した系統。今は160系統と統合の上、50系統として新大阪発着になっています

[160]蛍池･豊中･庄内駅前経由 新大阪

(作成中)

[160]豊中･蛍池経由 ✈︎大阪空港

2020年10月の再編で運行を終了した新大阪〜大阪空港の便。現在は50系統が新大阪発着に

加島線

[18]十三･三津屋経由 加島駅前

2020年7月に廃止された加島線の梅田発着便。梅田停留所は阪北線とは少し離れた位置にありました。

(作成中)

今回は以上になります。

今後作成でき次第、順次掲載していく予定です